上半程以“量升价弱”收尾 暑运民航8月客流有望走强

财联社8月1日讯(记者 胡皓琼) 暑运过半,从航班管家、航旅纵横、去哪儿等平台提供的数据来看,今年暑运上半程(7月1日—31日),受部分中小学校放假较晚、航司航班加班较早影响,出行热度的攀升主要体现在7月下半月。有机构人士预计,暑运下半程客流表现有望好于上半程。 根据航班管家数据,今年暑运上半程, 民航 执飞客运航班总量达53.1万班次,日均超1.71万班次,同比增长1.3%;旅客运输量约7447.6万人次(仅含境内航司承运量),创 历史新高 ,同比增长3.7%。7月份民航国内经济舱平均票价为834.7元(含 燃油 附加费),同比下滑0.7%,较2019年同期下降7.1%。 “从暑运上半程数据来看,整体表现平稳,需求端并不弱,但收益端压力仍然存在,需求恢复尚未充分传导至票价和单位收益。”惠誉评级亚太区企业、基础设施建设及项目融资董事汪湛对财联社记者表示,航班执行率降低但客座率、旅客量同比有所提升主要还是阶段性供需关系作用的结果。民航业在用更克制的有效运力,承接尚未完全释放的需求。 汪湛进一步解释称,暑运初期学生流、家庭出游等需求释放略有滞后,航司考虑经济效应在运力释放上也有所调整。票价方面,燃油附加费下调、高铁分流以及旅客价格敏感度上升,也对票价形成一定压制。因此,当前客流改善更多体现为客座率提升,收益修复相对有限。 从7月的旅游目的地来看,7月,“避暑”“纳凉”“夜游”相关关键词搜索量环比上月增长270%,国内酒店预订量TOP10目的地分别为: 北京 、 上海 、成都、青岛、 杭州 、贵阳、南京、伊犁、广州、 重庆 。 值得一提的是,出入境市场的升温,让中转服务成为航司、 机场 主要布局点。其中,入境游方面,根据去哪儿旅行数据,2026年7月,瑞典游客购买国内航班机票量同比增长3.3倍,希腊等南欧国家入境游客同比增长3倍。 上海 、北京、广州是最热门的目的地。 中国 南…

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